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17 life特色：餐券、旅遊商品即買即用，想享消費優惠不必等！ 王朝大酒店《玉蘭軒》-精選套餐令人無法抗拒的誘餌。
●經典麻辣酸菜大碗公，視覺與味覺的震憾享受！
●烤得透金黃的脆皮烤鴨，享盡三種料理風格！
●用餐環境寬敞舒適，適合家庭、團體聚會
●交通方便，近捷運台北小巨蛋站
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? 大碗公
媒體報導
中時電子報：麻辣酸菜「大碗公」香辣美味超吸睛
欣新聞：17 life限時優惠,折價券,17life團購網台北王朝麻辣酸菜「大碗公」份量驚人
蘋果日報：巨無霸料理大PK撐死人不償命
視覺與味覺的震憾！經典麻辣酸菜鍋底，搭配入口即化的新鮮時令鮮魚，或是鮮嫩多汁的牛小排，也可選擇脆嫩口感的松阪豬肉。
經典湯底與各種嚴選食材搭配共舞，在餐桌上形成一場極華麗的饗宴！
? 一鴨三吃
看那烤得透出金黃的色澤，香氣不斷撲鼻而來。一鴨三吃完全讓你享盡烤鴨的味美。
肉緊實不過硬的鴨肉，包覆在特製餅皮裡，搭配甜醬、蔥條，鮮甜的肉質加了些許甜嗆味，實在絶妙好滋味！
色澤透亮的香酥脆皮搭配鍋巴享用，別有一番風味。
? 王朝大酒店-玉蘭軒?
提供近百道佳餚，包含江浙?粵式?台式料理，由主廚巧手展廚藝呈現中式餐點精緻美饌！現場另有3間包廂，提供私人聚會使用。
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▲高雄輕軌。（圖／記者賴文萱攝）
記者陳家祥／台北報導
因為高雄輕軌捷運無法刷悠遊卡，讓悠遊卡與一卡通之間的「北高之爭」戰火持續延燒！悠遊卡公司總經理林季良14日受訪表示，高捷用一直沒有解決的「加值建置」問題，阻攔悠遊卡進入輕軌，無視悠遊卡早已得標成為合格廠商，質疑高捷從一開始的「加值建置」就有「分攤原則」的問題，這次輕軌更有「程序問題」，呼籲高捷不要妨礙旅客的權益。
林季良表示，交通部路政司9日召開第一次的協調會，表達希望悠遊卡、一卡通雙方應繼續溝通的立場，並強調不希望影響持卡人的權益。
針對高雄捷運堅持悠遊卡進駐服務需要支付的2000萬「加值建置分攤費」，林季良表示，悠遊卡公司的立場是希望用「使用率」計算，路政司也接受這樣的概念，悠遊卡如果在高捷使用如果占運量的20％，軟體的分攤也應該按照這個比例比較合理。
「如果高捷認為悠遊卡的發卡量大，必須在高捷負擔近80％，我再另外一邊的努力為什麼在這邊要被懲罰？好像怪怪的。」林季良表示，路政司也認為發卡量大是悠遊卡公司過去的努力，進入高捷要被收這麼高的分攤款不甚合理。
▲高雄輕軌刷卡機。（圖／記者賴文萱攝）
至於輕軌問題，林季良表示，6月19日輕軌公告條件要悠遊卡公司去談合作，7月7日決標悠遊卡公司是合格廠商，但高捷公司卻在9月30日時發函給悠遊卡公司，要求檢討有沒有哪些東西沒有符合條件，當中就有一個項目是針對加值的事情，要求一定要跟高捷有簽約才算，形同以分攤費爭議綁架，「9月30日都已經過決標了，他還要求我們要做這樣的配合。」
林季良表示，本來招標合約是只要能夠在高雄、超商有加值功能就可以，這部分悠遊卡公司都做到了，但高捷硬在9月30日來函，如果卡片不能在高捷加值就無法「嗶」進輕軌，「你當初標案的合約沒有這些要求」，質疑完全不符合公平交易原則，程序上也不合理。
對於會議結論，林季良認為，高雄捷運也不會讓步，與會代表都說「會帶回去協調」，等於第一次會議沒有共識。但路政司是希望，高雄市政府可以評估能不能比照悠遊卡在高捷的模式，先開放使用，「雖然不能加值但還是可以刷、也沒有妨礙持卡人權益」，有爭議的部分再持續溝通。
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